CodigoNext.
Pequeño negocio: taller mecánico

ERPNext para tu taller mecánico

Si tu taller tiene 3 o más mecánicos, gestiona OTs, recambios, presupuestos y vende además recambios al por menor, esta guía te explica cómo gestionarlo todo con ERPNext: OTs, fichas de vehículo, control de horas, stock recambios y VeriFactu.

¿ERPNext o un software vertical de taller?

Sé honesto: si tu taller son 1-2 mecánicos con base de clientes pequeña, software específico tipo Reparan2, Eitalo, Garaje Virtual o Multivisión está más pulido en lo suyo (firma cliente en tablet, FIV integrado, base de datos de recambios pre-cargada) y arranca por 25-50 €/mes. Para esos casos, esta guía te puede inspirar pero un SaaS especializado te llega.

ERPNext empieza a tener sentido cuando: 1) tu taller tiene 5+ mecánicos, 2) eres multi-centro o multi-marca, 3) además del servicio vendes recambios al por menor, 4) operas como flota corporativa con varias empresas cliente, 5) quieres juntar todo (taller + tienda + contabilidad + RRHH + nómina) en un sistema único.

El argumento más potente: los SaaS verticales suelen tener su propio módulo contable básico que NO sustituye a una asesoría con A3 o Sage Despachos. Acabas con SaaS de taller + asesoría con A3 + Excel para algunas cosas. ERPNext junta todo eso.

Casos de uso

Cómo se usa ERPNext en un taller

Las funciones que mejor encajan con la operativa diaria.

Ficha de vehículo con histórico

Cada vehículo (matrícula, marca, modelo, KMs, propietario) con histórico completo de revisiones, OTs anteriores, recambios sustituidos y kilómetros entre servicios. La ficha viaja con el coche aunque cambie de propietario.

Órdenes de trabajo (OT) gestionadas

Cada reparación es un Project con tareas, mecánicos asignados, recambios consumidos, horas reales vs presupuestadas, fotos opcionales y estado de progreso (en cola → en taller → esperando pieza → listo).

Control de horas y productividad

Cada mecánico ficha entrada/salida + tiempo por OT. Reporte de productividad real por mecánico y rentabilidad por OT. Cumplimiento RD 8/2019 control horario incluido.

Stock de recambios sin descuadres

Recambios con su stock, proveedor habitual, precio negociado. Cuando se consume en una OT, se descuenta. Avisos de mínimo de stock para reposición. Multi-almacén si tienes varios centros.

Presupuesto y factura con VeriFactu

Presupuesto separado en mano de obra y recambios. Aprobación cliente. Factura con VeriFactu 2027 de fábrica. Pago integrado con tu pasarela (Redsys, Stripe, etc.).

Mostrador de venta de recambios al detall

Si vendes recambios al cliente final además del servicio: el POS del mostrador descuenta del mismo stock. La rentabilidad línea taller vs línea venta separada en el reporting.

— FAQ

Preguntas frecuentes sobre ERPNext en talleres mecánicos

Las dudas reales del jefe de taller o dueño de taller que considera profesionalizar la gestión.

Ver todas las preguntas
¿Es ERPNext una alternativa a software específico de taller como Reparan2 o Eitalo?+
Para un taller estándar (1-3 mecánicos, 5-15 vehículos al día), software vertical como Reparan2, Eitalo o Garaje Virtual está más pulido en flujos específicos (firma del cliente en tablet, integración con DGT, Fichero Histórico Vehículos, base de datos de recambios) y suelen tener tarifa SaaS de 25-90 €/mes según plan. ERPNext compensa cuando: 1) tu taller es grande (5+ mecánicos), 2) tienes varios centros, 3) tienes venta de recambios al por menor además de servicio, 4) quieres unificar todo (taller + tienda + contabilidad + RRHH + nómina) en un único sistema, 5) operas multi-marca o como flota corporativa.
¿Cómo gestiona ERPNext las órdenes de trabajo (OT) del taller?+
Cada OT se modela en ERPNext como un Project con tareas asignadas a cada mecánico. La ficha de vehículo (matrícula, marca, modelo, kilómetros, propietario, histórico de revisiones) se guarda como Item con atributos personalizados. La OT incluye: descripción del problema/cliente, diagnosis, lista de mano de obra (horas con tarifa por mecánico), lista de recambios necesarios (descontados del stock), tiempo estimado y real, presupuesto al cliente y aprobación, fotos antes/después si quieres, y factura final. El estado de la OT (en cola, en taller, en espera de pieza, listo para entregar, entregado) se actualiza al avanzar.
¿Tiene ERPNext base de datos de recambios y conexión con catálogos?+
ERPNext nativo no tiene base de datos de recambios pre-cargada (es un producto global). Lo que hacemos en CodigoNext: importamos la base de datos del proveedor habitual (Recambios Vázquez, Cecauto, Stellantis Parts, GIS24, etc.) en Items de ERPNext con su referencia OEM/equivalencia y precio negociado. Para conexión en tiempo real con catálogos online de proveedores, integramos vía API REST cuando el proveedor la ofrece. Para talleres multi-marca con catálogos amplios (Hella Gutmann, TecDoc), evaluamos la integración específica según el caso.
¿ERPNext gestiona el control de horas de los mecánicos?+
Sí, con el módulo Timesheet. Cada mecánico ficha entrada y salida del taller (control horario que también cumple Real Decreto 8/2019 de control horario). Adicionalmente, ficha por cada OT para saber cuánto tiempo dedicó a cada vehículo (productividad por mecánico, rentabilidad por OT). Si la mano de obra del cliente es por horas y la real ha sido distinta, lo ves en el reporte para ajustar tarifas en el futuro o renegociar con el cliente.
¿Genera ERPNext el presupuesto y la factura del taller con VeriFactu?+
Sí. Presupuesto al cliente (Quotation) con líneas separadas de mano de obra y recambios, IVA correspondiente al tipo de cliente (particular vs empresa con NIF), términos de pago. Cuando el cliente acepta, se convierte en Sales Order y luego en Sales Invoice al entregar el coche. La factura cumple VeriFactu (RD 1007/2023) de fábrica con módulo CodigoNext: huella SHA-256, encadenamiento, QR obligatorio, envío a AEAT en modalidad VeriFactu si aplica.
¿Cuánto cuesta implantar ERPNext en un taller de 3-5 mecánicos?+
Para un taller estándar (3-5 mecánicos, 1 administrativo, 1 jefe de taller, gestión de OTs y recambios): implantación inicial 5.000-9.000 €. Hosting y soporte mensual opcional: 80-150 €/mes. Total a 3 años: 8-14 K€. Comparado con un SaaS taller a 60-90 €/mes (3.500 €/año en plan medio, 10-15 K€ a 3 años con escalado por usuarios), ERPNext compensa para talleres con plantilla 5+ o multi-centro. Para talleres single-mecánico-y-medio, los SaaS verticales son más cómodos por el coste de arranque menor.
¿Funciona ERPNext con el Fichero Informativo de Vehículos (FIV) o con la DGT?+
ERPNext nativo no consulta FIV ni DGT. Lo añadimos en CodigoNext si tu taller lo necesita: integración con consulta de FIV vía web service oficial, validación de matrícula y datos del vehículo, alta automática de la ficha vehículo. Para conexión con la DGT (cambios de titularidad, tramitaciones), no es habitual integrar el ERP — eso lo gestiona normalmente la gestoría del cliente o un servicio especializado externo.
¿Puedo vender recambios al por menor además de hacer servicio en el taller?+
Sí, y es una de las arquitecturas habituales. ERPNext gestiona en el mismo stock: recambios para servicio interno (van a OTs) y recambios para venta al cliente final (mostrador). El POS de ERPNext se usa en el mostrador para venta al detall, descuenta del mismo inventario, factura con VeriFactu. La rentabilidad del taller se separa entre línea servicio y línea venta para que veas qué te deja más margen real.

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